вертикално разположен в лявата задна част с електронно впръскване на газта за всеки смукателен клапан. 6-бутален, 4-бутален, с турбо компресия и охладител на въздуха.
вграден отоплител за системата за регулиране на налягането.
кубатура: 11 946 cm3
изходна мощност 210 kW +/- 5% при 2000 rpm
макс. въртящ момент 1 200 Nm при 1 200-1 450 rpm
независимо осветление на отделението за двигателя
IVECO Cursor 8 (Euro 4)
кубатура 7 800 cm3
изходна мощност 243 kW при 1660-2340 rpm
макс. въртящ момент 1400 Nm при 1200-1650 rpm
Renault DXI 7 (EURO 4)
кубатура: 7 140 cm3
изходна мощност 210 kW при 2000 rpm
макс. въртящ момент 1200 Nm при 1200 - 1700 rpm
СКОРОСТНА КУТИЯ
VOITH
напълно автоматична, четири скорости с конвертор на въртящия момент и вграден забавител
смяната на скоростите е електрически контролирана
ANS (автоматична смяна в позиция "неутралана" при пълно спиране)
ZF
напълно автоматична, шест скорости с конвертор на въртящия момент и вграден забавител
смяната на скоростите е електрически контролирана
ANS (автоматична смяна в позиция "неутралана" при пълно спиране)
ЗАДНА ОС VOITH, ZF
портален тип
хипоидна трансмисия - при заявка
предна ос VOITH, ZF, LAF
фиксирана ос
(undependent type in hand)
ГОРИВНА СИСТЕМА
композитен резервоар под налягане с алуминиево ядро, поставен на покрива на превозното средство
капаците 3 x 320 l (960 cm3), 4 x 320 l (1280 dcm3 )